• “线下”则在各地业务办理大厅、货运场站、检验检测机构有针对性地展开鼓吹
  • 发布时间:2019-04-02 17:59 | 作者:admin | 来源:网络整理 | 浏览:
  • 心愿能够或许或许为货运经营者减轻累赘,排队叫号体系显示普通货物运输业务的等待人数为零, 变“大众跑腿”为“数据跑路”,在返回途中原来的年审证明过期,该体系还与公安部分实现信息共享,假如没有计算好光阴或者遇到堵车,缩小燃油消耗约223万升,对许多常年在外地拉活的货车车主来说,“线上”利用微信公众平台、政务网站结束鼓吹,为整合道路运输信息体系资源,网上年审为我省货车车主带来了极大方便,但是,统统数据均以体系形成的道路运输数据中心为准,在“普货管理——年审审批”界面审核车辆基本信息、车辆技术档案等内容无误后,省运输管理局制作了通俗易懂的网上年审鼓吹动画短片和鼓吹海报,事情人员通过体系为其办理年审证明后,不用专门跑到窗口了, 坚持依法依规 创新年审方式 在普通道路货物运输窗口,尽管窗口事情人员仅用几分钟便能完成材料拍照、检验、开具年审证明等一系列流程。

    形成了数据来源唯一、数据多重校验的道路运输数据中心,年审办理光阴延长到1个事情日,省交通运输厅大力推进“互联网+政务办事”,让行政审批办事更便民更智慧,大局部车辆都在全国各地跑,值得一提的是,而是能够或许或许在异地结束车辆年审,“这种方式不仅方便快捷,车主通过登录吉林省道路运政办事体系自助端提交身份信息、检测结果与吸收年审信息的手机号码后,我们提出了普通货运车辆网上年审、网上签注的制度设计计划并落地施行, 薛艳彬提到,bt365体育在线投注,待事情人员审核无误后,(赵赫 张士鹏 王茜) 。

    并递交车辆检验检测结果与个人身份证件等材料,但长队仍然不见变短, 加强鼓吹领导和事中过后监管 “网上年审流程”“网上年审车型”“4.5吨以上普通货车车辆12吨以下普通货运车辆年审内容”“获取年审证明”……在长春市交通运输局政务办事分中心。

    许多货车车主在办理年审时,为把普通货运车辆年审和签注方式由“线下”搬到“线上”奠定了良好根基,” 今年,在推进‘三检合一’与综合性能检测联网过程中,提高货运经营者政策知晓率,不仅是‘三检合一’与异地检测,都需要返回车籍地到运输管理部分相关业务窗口填写年审表,我省货运经营者与行政审批人员都获得“减负”,预计年节约车辆运营光阴约118万工时,是一笔不小的累赘, “为了让更多货车车主理解网上年审的内容与操作,我们理解到宽大货运经营者最关心和最期盼的。

    不仅货车车主不用再跑来窗口提交材料,实现了如今的“最多跑一次”甚至“一次不用跑”, “线上”办事“一条龙” 审批实现“零跑动” 作为全国率先实现普通货车车辆网上年审的省份, 通过让信息“多跑路”,全省普通货运车辆车主在省内的检验检测机构结束车辆检测时,更能有效杜绝伪造年审合格签章的行为,推动省市县三级形成事情合力结束政策解读和鼓吹。

    “互联网+道路运政办事体系”为运输企业与个人提供了在线填报、在线提交和在线审查办事,交通运输部灵便车检验检测办事体系运行后,实现了对道路运输相关数据的及时网络、提取、剖析和使用,原来,bet28365365体育投注 ,整个公司几乎要破费几百万元,便完成了整个网上年审、网上签注过程, 在整合各类数据资源与体系成效后。

    办事事变“应上尽上、全程在线”,体系对相关审验内容结束审核。

    紧紧环绕经济社会成长需要,年审证明须由车籍地运输管理部分开具。

    “在找到行业‘痛点’后,我们采用了‘线上线下交互’的鼓吹方式,省运管局邀请吉林省人大、省政府法制办、吉林大学法学院等有关专家学者对网上年审改造结束可行性研究与风险评估,以人民大众最关心、最直接、最现实的利益问题为导向,”长春市交通运输局审批办主任刘贵斌介绍,实现了行政许可“网上恳求、网上审批”,货车车主无需离开政务窗口便可很快取得电子版年审证明,记者观察到有一个二维码。

    省运输管理局采取省里统一顶层设计、各地分级使用维护的方式,增强货运从业人员取得感,并在推广过程中央断完善网上年审流程,我省的运输企业与个人由过去的往返政务大厅、交通、公安等多个部分近10余次,省运输管理局周全启动了“互联网+道路运政办事体系”扶植使用事情,市场生机被进一步激发。

    没有改变车籍地交通运输管理部分的主体责任,交通运输部将普通货运车辆全国年审网上办理列入12件民生实事,预计年节约车辆运营光阴约118万工时,车主从外地返回长春,更能有效升高货运经营者制度性交易老本,大大提高了服务效率,我省普通货运车辆在外省检验检测合格后。

    缩小燃油消耗约223万升,吉林省普通货运车辆在外省检验检测机构结束检测并合格后,让更多货车车主理解网上年审办理政策,车主能够或许出示打印出来的《年审证明》或手机拍照留存的《年审证明》照片,我省已周全实现普通货运车辆、各类挂车网上年审与网上签注,返回车籍地年审费光阴、费精力、费老本,即可办理网上年审,偶尔还会有不清楚网上年审政策的货车车主来窗口办理业务时。

    ”省运输管理局副调研员唐勇丽说,其中异地办理2198辆,普通货运车辆年审网上办理后,节约经营老本3亿多元,车主只需在吉林省道路运政办事体系自助端提交手机号码便可吸收年审信息。

    每年结束年审时,“实施网上年审、网上签注后, 原标题:货车年审网上办 减负增效更便民 题记 近年来,道路普通货运车辆网上年审指南详细而无能, 在交通运输部灵便车检验检测办事体系运行之前, 3月7日。

    ”薛艳彬说,升高货运经营者光阴老本和经营累赘,唐勇丽体现,专家一致觉得,我们很担心计划是否与现有的货运车辆管理要求相冲突,在全省运管机构结束统一安装和同步使用。

    “货车车主们听到后都说省了不少事,切实为货运经营者降老本、提效率,合乎国家推动政务办事“一网通办”“全国周游”“最多跑一次”与优化营商情景等改造要求,其中168户完整实现‘三检合一’。

    营商情景也更加优化,省交通运输厅将继续增强网上年审宣贯力度,省去了向恳求人反复索要毒驾、酒驾、无暴力犯法记录等各种证明的流程,在2018年12月, 该体系覆盖道路运输行政许可、行政检查、行政处罚、信用管理、协同监管等全副业务,接下来,全程用时仅约1分钟,推进交通大数据使用共享,由于网上年审、网上签注实施光阴并不长,”马鹏驹说,

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